Publireportagem: Novo Nissan Leaf

Num contexto de grande procura pelo primeiro veículo de emissões zero, acessível e produzido em massa, a Nissan International SA, procedeu a 30 de Julho, deste ano, à abertura das pré-encomendas para o Nissan LEAF em Portugal e na República da Irlanda.

As entregas do Nissan LEAF começarão a ser processadas, em Portugal, a partir de Janeiro, na Irlanda em Fevereiro e no Reino Unido em Março de 2011.

«O anúncio de hoje aproxima ainda mais da realidade a mobilidade emissões zero na Europa», disse Simon Thomas, Vice-presidente Sénior de Vendas e Marketing na Nissan International SA. «O Nissan LEAF irá apelar a vários níveis; é um automóvel eléctrico com emissões totalmente zero, com todos os benefícios ambientais e financeiros que encerra, sendo também um automóvel familiar prático e divertido de conduzir. Esta é uma combinação poderosa e o Nissan LEAF está já a atrair um interesse significativo por parte de potenciais futuros clientes».

Desde Março, mais de 12.000 clientes na Europa subscreveram a recepção de informação regular relacionada com o lançamento do Nissan LEAF, enquanto nos EUA e no Japão, as pré-encomendas excedem já as 23.000 unidades, desde o início das reservas online, em Abril.

Para efectuarem uma reserva, os clientes, nestes primeiros mercados de lançamento apenas necessitam de entrar no website* do país respectivo e efectuar a encomenda. Um processo rápido e simples, que obriga a um sinal ¿ totalmente reembolsável ¿ no valor de 300€.

Aos «pioneiros» será também dada a oportunidade de efectuarem, em Dezembro, um exaustivo ensaio ao Nissan LEAF. Altura em que será necessária a confirmação formal da encomenda. Um centro telefónico foi criado em cada país, de maneira a prestar esclarecimentos e satisfazer eventuais dúvidas dos clientes. Os detalhes relativos aos centros telefónicos encontram-se disponíveis em cada website.

O preço do Nissan LEAF, após os incentivos governamentais, situar-se-á nos 30.250€ em Portugal, nos 29.995€ na Irlanda e nas 23.990 libras no RU, com a bateria incluída. Ou seja, apesar da avançada tecnologia de que dispõe, o Nissan LEAF não será mais dispendioso ¿ aliás, terá até uma manutenção consideravelmente mais barata - do que um convencional familiar compacto de dois volumes. Prevê-se que os custos de manutenção se situem abaixo de 1,05 € por cada 100 km em Portugal, menos de 1,20 € na Irlanda e de 1,59 libras por cada 100 km no Reino Unido.

O Nissan LEAF está muito bem equipado, com sistemas como o ar condicionado, a navegação por satélite e a câmara de estacionamento traseira. Uma inovadora conectividade por smartphone irá permitir que o proprietário regule a temperatura do interior do automóvel, remotamente, através
de um telemóvel.

O motor de CA do automóvel desenvolve 80 kW de potência e 280 Nm de binário, o suficiente para uma velocidade máxima superior a 140 km/h. O motor eléctrico é «abastecido» por uma bateria de iões de lítio laminada, com uma potência superior a 90 kW.

Um carregamento completo confere uma potencial autonomia de 160 km (US-LA 4 mode) que irá satisfazer as exigências de condução diária da maioria dos clientes. Pesquisas realizadas a nível global indicam que a quilometragem média diária de 80% da população mundial é inferior a 100 km: o valor no Japão e no Reino Unido é inferior a 50 km para 80% da população.